{"id":8355,"date":"2026-09-26T12:00:00","date_gmt":"2026-09-26T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/johanno1.se\/?post_type=exmediatt&p=8355"},"modified":"2026-09-27T10:53:39","modified_gmt":"2026-09-27T08:53:39","slug":"vi-uppdaterar-utrustningen-och-utbildar-oss-under-faltforhallanden-flygtekniker-fran-den-39e-taktiska-flygbrigaden","status":"publish","type":"exmediatt","link":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/media-tt\/vi-uppdaterar-utrustningen-och-utbildar-oss-under-faltforhallanden-flygtekniker-fran-den-39e-taktiska-flygbrigaden\/","title":{"rendered":"”Vi uppdaterar utrustningen och utbildar oss under f\u00e4ltf\u00f6rh\u00e5llanden”, – Flygtekniker fr\u00e5n den 39:e taktiska flygbrigaden!"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Talare 1<\/p>\n

Hej, jag \u00e4r Kateryna Suprun. Ni tittar p\u00e5 \u201dMilitarnyi\u201d. Och idag \u00e4r vi p\u00e5 bes\u00f6k hos den 39:e taktiska flygbrigaden, uppkallad efter Ukrainas hj\u00e4lte Oleksandr Dovhach. V\u00e5r g\u00e4st \u00e4r Viacheslav, tekniker f\u00f6r Su-27-flygplanet. Men tekniker f\u00f6r jaktplan \u00e4r ett v\u00e4ldigt brett begrepp, som det visar sig.<\/p>\n

Nu ska vi reda ut allt.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Hej! Hej. God dag.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Tack f\u00f6r att du tog dig tid att prata med oss. Jaktflygtekniker \u2013 vad \u00e4r det f\u00f6r yrke? Ber\u00e4tta.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Jag \u00e4r underh\u00e5llstekniker f\u00f6r flygelektronisk automation. Inom tekniken finns det inte bara flygtekniker, det finns underh\u00e5llspersonal som, var och en utifr\u00e5n sin specialitet, f\u00f6rbereder flygplanet f\u00f6r start. Det finns bestyckning, det finns flygutrustning, det finns elektronisk automation, det finns radioelektronisk utrustning. Var och en utifr\u00e5n sin specialitet. Jag f\u00f6rbereder mitt flygplan f\u00f6r varje start vad g\u00e4ller den elektroniska automationen. Till exempel radioelektronisk utrustning \u2013 vi kontrollerar kommunikationen s\u00e5 att piloten kan h\u00f6ra marken.<\/p>\n

Vi kontrollerar utifr\u00e5n v\u00e5r specialitet med s\u00e4rskild testutrustning. Varje g\u00e5ng kontrollerar vi instrumenten f\u00f6r t\u00e4thet och m\u00e4tv\u00e4rdenas noggrannhet, s\u00e5 att piloten som ska flyga har allt i ordning.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Ni specialiserar er specifikt p\u00e5 SU-27-flygplan. Vi pratade lite f\u00f6re inspelningen, ni sa att ni kan serva mer \u00e4n en typ av utrustning. Hur fungerar specialisering i allm\u00e4nhet?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Hur \u00e4r det med specialiseringen? Vi har v\u00e4ldigt m\u00e5nga i eskadern som utbildades p\u00e5 en typ av materiel, f\u00f6r att sedan omskolas till en annan typ av materiel. Och generellt finns det m\u00e4nniskor som kan tre till fyra typer av materiel. De \u00e4r beh\u00f6riga att utf\u00f6ra underh\u00e5ll hos oss. M\u00e5ngsidiga m\u00e4nniskor.<\/p>\n

De kan serva MiG-29, Su-27, L-39 och andra. Tekniker som kommer till oss kan komma. Vi kan serva dem, skicka upp dem p\u00e5 flygning, s\u00e5 att allt blir bra.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Och v\u00e4sterl\u00e4ndska flygplan?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

V\u00e4sterl\u00e4ndska flygplan har \u00e4nnu inte anl\u00e4nt till oss. Man vill bem\u00e4stra dem, man vill se dem. Om de till\u00e5ter det, forts\u00e4tter vi att arbeta med dem. Viljan finns.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Jag \u00e5terg\u00e5r till v\u00e5ra flygplan. Egentligen utrustades och modifierades de \u00e4nd\u00e5 d\u00e4r.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

I varje specialitet finns det modifieringar. V\u00e5ra fabriker installerar b\u00e5de v\u00e4sterl\u00e4ndska, och v\u00e5ra fabriker installerar modifieringar som fungerar mycket bra. Inom v\u00e5r specialitet, ja, det fungerar bra. Vi klagar inte, och piloterna klagar inte. Specialister kommer, de installerar, de utf\u00f6r alla kontroller. Och sedan utbildar de oss i hur den ska fungera, hur den ska fungera. Och vi l\u00e4r oss av deras erfarenhet. Och sedan underh\u00e5ller vi den p\u00e5 samma s\u00e4tt, vi h\u00e5ller koll. Om n\u00e5got \u00e4r oklart f\u00f6r oss, fr\u00e5gar vi dem.<\/p>\n

Vi arbetar t\u00e4tt tillsammans med de utvecklare som utvecklar detta system.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

\u00c4r det n\u00e5gra v\u00e4sterl\u00e4ndska?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

V\u00e4sterl\u00e4ndska och v\u00e5ra. V\u00e5ra g\u00f6r v\u00e4ldigt mycket gott.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Allt m\u00f6jligt hj\u00e4lpmaterial<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

utrustning, eller hur? Ja, v\u00e4ldigt hj\u00e4lpande. Och vi arbetar ocks\u00e5 med dem.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Och g\u00f6rs allt detta i princip i f\u00e4ltf\u00f6rh\u00e5llanden nu hos oss? S\u00e5vitt jag f\u00f6rst\u00e5r.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Vi m\u00e5ste g\u00e5 \u00f6ver till f\u00e4ltarbete s\u00e5 att fienden sp\u00e5rar oss mindre. Och till f\u00e4ltarbete s\u00e5 att vi \u00e4r mobila. Vi kom fram, det finns en s\u00e5dan l\u00f6sning, vi gjorde den, installerade den, den fungerar, alla \u00e4r n\u00f6jda.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

En annan del av utrustningen f\u00f6r flygteknik \u00e4r testning. Och d\u00e4rmed inneb\u00e4r det ett visst antal flygningar, kontroll av utrustningen och s\u00e5 vidare. Finns det tid och m\u00f6jligheter f\u00f6r detta, eller sker det redan p\u00e5 detta s\u00e4tt i stridsl\u00e4ge?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Nu ska jag s\u00e4ga er, utvecklarna, de kontrollerade f\u00f6rmodligen innan de installerade. Nu, som ni s\u00e4ger, har de installerat det. Och om det finns n\u00e5gra brister, s\u00e5 \u00e5tg\u00e4rdar de dem. Om piloten p\u00e5pekar n\u00e5got, n\u00e5gon brist, att det beh\u00f6ver f\u00f6rb\u00e4ttras h\u00e4r eller d\u00e4r. Och han v\u00e4nder sig till dessa utvecklare, och de kommer och forts\u00e4tter att f\u00f6rb\u00e4ttra det. S\u00e5 att det fungerar, som man s\u00e4ger, som ett urverk.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Handlar det om navigationsutrustning? Eller n\u00e5gra andra kommunikationssystem? Vad mer kan det vara? N\u00e5got som man kan utrusta ett flygplan med just nu?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Alla kan utrustas. Det h\u00e4r planet kan utrustas f\u00f6r alla. Det viktigaste \u00e4r att det fanns v\u00e4ldigt m\u00e5nga smarta m\u00e4nniskor. De arbetar v\u00e4ldigt mycket, med utvecklingen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Vad tror du nu, hur m\u00e5nga \u00e5r till kommer Su-27 att vara i tj\u00e4nst? I vilken utstr\u00e4ckning har de fortfarande kapacitet att vara i drift?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Denna fr\u00e5ga borde ha st\u00e4llts till specialisterna p\u00e5 flygv\u00e4rdighet, om hur mycket resurs den har kvar.<\/p>\n

Under de f\u00f6rh\u00e5llanden vi befinner oss i nu anv\u00e4nder piloterna v\u00e5ra flygplan s\u00e5 att de inte st\u00e5r stilla, utan st\u00e4ndigt \u00e4r p\u00e5 stridsuppdrag; s\u00e5 ja, resurserna tar slut, men de g\u00f6r allt som \u00e4r m\u00f6jligt. De f\u00f6rl\u00e4nger, kontrollerar, reparerar och vi forts\u00e4tter att anv\u00e4nda allt detta. Med de f\u00f6rh\u00e5llanden som nu r\u00e5der g\u00e4llande den belastning vi uts\u00e4tter dessa flygplan f\u00f6r, med st\u00e4ndiga flygningar p\u00e5 stridsuppdrag, s\u00e5 slits resurserna ut. Utl\u00f6sningsmekanismen kan nu ocks\u00e5 g\u00e5 s\u00f6nder.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Sj\u00e4lvklart.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Men man reparerar, allt repareras, allt ligger i v\u00e5ra h\u00e4nder,<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Vi g\u00f6r det bra.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Varje fall \u00e4r speciellt. Varje g\u00e5ng \u00e5tg\u00e4rdar vi nya fel, varje g\u00e5ng det uppst\u00e5r ett fel. Vi l\u00e4r oss av detta och f\u00e5r nu mycket kunskap fr\u00e5n det fullskaliga kriget. Goda kunskaper inom underh\u00e5ll av flygteknik. Tack vare att vi arbetar med piloter. Piloterna ber\u00e4ttar f\u00f6r oss hur det beter sig. Vi samarbetar med dem fr\u00e5n v\u00e5r sida och \u00e5tg\u00e4rdar dessa brister och eliminerar de brister som de p\u00e5pekar f\u00f6r oss.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Och om vi pratar om n\u00e5gon v\u00e4sterl\u00e4ndsk utrustning, finns det n\u00e5got flygplan som du skulle vilja bem\u00e4stra? Att titta p\u00e5 n\u00e5got av dem som vi har i sikte. Vi har F-16, Gripen v\u00e4ntas d\u00e4r.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Jag vill bem\u00e4stra vilken teknik som helst. Utl\u00e4ndsk. Vilken det \u00e4n blir, vilken vi har som jag ville bem\u00e4stra, titta p\u00e5 den. \u00c4n s\u00e5 l\u00e4nge bara…<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Bara sitt eget.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Bara v\u00e5rt eget. Ja. Vi beh\u00e4rskar och st\u00f6djer. Kommer det att ges en order om utl\u00e4ndsk utrustning fr\u00e5n v\u00e5ra partners?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Ja.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Vi \u00e4r ukrainare. Vi kommer att bem\u00e4stra det som<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

man vill. Kan man redan skr\u00e4mma h\u00e4r hos oss?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Vi ska bem\u00e4stra det vi \u00f6nskar. Vi har inget att skr\u00e4mmas med.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Och hur tj\u00e4nstg\u00f6r ni i den nya brigaden?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

I den h\u00e4r brigaden har jag varit sedan 2003. I \u00f6vrigt har jag varit i de v\u00e4pnade styrkorna sedan 1995. I<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Flygvapnet. I<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Flygvapnet. Innan dess tj\u00e4nstgjorde jag med MiG-29 i Starokostyantyniv. Sedan flyttades vi hit. Det fanns MiG-29 h\u00e4r. Jag flyttades hit. Och sedan l\u00e4mnade vi dessa MiG-29, vi fick Su-27, vi bem\u00e4strade Su-27. Och vi b\u00f6rjade med Su-27. Och samtidigt omskolades vi till L-39. Bem\u00e4strade dem ocks\u00e5. Vi hade tv\u00e5 typer av utrustning. B\u00e5de Su-27 och L-39. Vi bem\u00e4strade dessa tv\u00e5 typer av utrustning. Och arbetade med dem.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Och tj\u00e4nstg\u00f6ringen \u00e5r 2003, med tanke p\u00e5 alla omst\u00e4ndigheter som r\u00e5dde d\u00e5, och i allm\u00e4nhet med de v\u00e4pnade styrkorna, vad gick den ut p\u00e5? Det vill s\u00e4ga, var det st\u00f6d till flygpersonalen p\u00e5 basen? Kanske \u00e5kte ni p\u00e5 n\u00e5gra \u00f6vningar?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

N\u00e4r vi gick \u00f6ver till Su-27-flygplan tog v\u00e5r ledning bort folk, specialister. Vi \u00e5kte p\u00e5 omskolning. Med uppgifter, prov, som det ska vara.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Och var har ni l\u00e4rt er det?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Vid baserna som servade dessa flygplan. Vi hade en bas, vi \u00e5kte p\u00e5 omutbildning. Vissa personer \u00e5kte efter omutbildningen \u00e4ven till Mykolaiv, ocks\u00e5 f\u00f6r omutbildning. Med sommarstugor, sm\u00e5 salar.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Vi omskolades p\u00e5 dessa flygplan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Varje dag hade vi flygningar, och flygpersonalen l\u00e4rde sig flyga. Och vi l\u00e4rde oss att serva dem bredvid dem. Vi arbetade.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Och sedan \u00e5r 2014, kriget, vad h\u00e4nde? Vad gjorde man?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Den 14:e? Ja. De var ocks\u00e5 h\u00e4r, och alla arbetade. Kommendering? Ja. Vissa \u00e5kte p\u00e5 kommendering, var p\u00e5 kommendering. De var p\u00e5 kommendering p\u00e5 andra flygplatser. De arbetade med f\u00f6rs\u00f6rjningen. Vi var p\u00e5 Su-27 d\u00e5. Vi genomgick redan omutbildning. Vi var p\u00e5 Su-27. Vi fl\u00f6g redan. Vi var i Myrohorod. Det fanns Su-24-flygplan fr\u00e5n Starokostyantyniv.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

24 februari 1922. Hur var det?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Jag tr\u00e4ffade henne p\u00e5 flygf\u00e4ltet. Det var natt. Vi fick order om att anl\u00e4nda till flygf\u00e4ltet. Personalen anl\u00e4nde. Ordern gavs att utrusta alla flygplan. Vissa flygplan evakuerades f\u00f6r att undvika anfall. Vissa flygplan lyfte f\u00f6r att f\u00f6rsvara Kiev. Vi tillbringade natten p\u00e5 flygf\u00e4ltet. Det var s\u00e5 det var. N\u00e4r raketer fl\u00f6g hit mot oss, var v\u00e5ra flygplan inte h\u00e4r. Vi hade redan flytt h\u00e4rifr\u00e5n. Och n\u00e4sta dag \u00e5terv\u00e4nde vi och f\u00f6rsvarade. Flygplanet var st\u00e4ndigt i insats. Det fl\u00f6g f\u00f6r f\u00f6rsvaret av Kiev. Flygplan anl\u00e4nde. Vi utrustade dem med vapen.<\/p>\n

Och de gick ut p\u00e5 uppdrag. Och luftstrider utk\u00e4mpades h\u00e4r.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Ni utrustade ju, men ni hade \u00e4ven ytterligare skyldigheter f\u00f6r flygplatsens f\u00f6rsvar?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Ja. Vi bevakade v\u00e5rt omr\u00e5de. H\u00f6ll koll p\u00e5 allt. Och dessa intervaller. Vissa personer stod i vakt, de som inte hade varit involverade tidigare. Och vissa personer utrustade sig snabbt, gjorde det. Och utrustningen av flygplanet. Och allt. Ut i strid.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Och hur ser arbetet ut nu? Finns det fortfarande en uppgift?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Nu \u00e4r det likadant. Vi \u00e4r p\u00e5 operativa flygplatser. Nu \u00e4r vi mer utspridda p\u00e5 andra spridningsflygplatser. Det \u00e4r inte vi som ger uppdragen. Alla utf\u00f6r dem p\u00e5 samma s\u00e4tt. Vi utrustar dem ocks\u00e5 och s\u00e5 flyger de. Om det finns ett uppdrag, s\u00e5 finns det ett m\u00e5l f\u00f6r flygpersonalen i staden. Vi utrustar med det och det. De har gett instruktioner d\u00e4r. De flyger, de f\u00f6rst\u00f6r. Alla \u00e4r n\u00f6jda. Vi \u00e4r n\u00f6jda. Vi ser till att allt i pilotens cockpit \u00e4r som hemma. Att allt \u00e4r rent, normalt och fungerar.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Och i vilken utstr\u00e4ckning motsvarar den utrustning som finns i flygplanet, i Su-27, de behov som piloterna har nu, och i vilken utstr\u00e4ckning kan den uppgraderas? Var g\u00e5r gr\u00e4nsen?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Det m\u00e5ste man fr\u00e5ga piloten sj\u00e4lv. De best\u00e4ller vad de beh\u00f6ver, vilka hj\u00e4lpsystem de beh\u00f6ver, vilken hj\u00e4lp-GPRS, navigering.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Det \u00e4r helt enkelt ett s\u00e5dant teamarbete. H\u00e4r kan man inte vara s\u00e5 entydig.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Det \u00e4r inte ett team h\u00e4r, det \u00e4r helt enkelt, hur ska jag s\u00e4ga, en familj. H\u00e4r \u00e4r alla sammanl\u00e4nkade. H\u00e4r \u00e4r vi alla som en enda mekanism och en f\u00f6ll bort. Allt, det fungerar inte l\u00e4ngre, h\u00e4r \u00e4r vi alla i samma familj.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Studerade ni flygteknik direkt?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Nej, n\u00e4r jag kom \u00e5r 95 var jag flygmekaniker, tankning av planet med olika v\u00e4tskor, br\u00e4nsle, kv\u00e4ve, syre. Var f\u00f6rst underh\u00e5llsmekaniker, vi skickades ut. Sedan omskolades jag till flygutrustning. Gick vidare med flygutrustning, och nu har jag tagit examen i elektronisk automation vid Kievs institut f\u00f6r flygvapnet i Vasylkiv. Och d\u00e4r blev jag specialist p\u00e5 flygutrustning. Efter det har jag arbetat med detta, med denna specialitet. Hur l\u00e4nge har det g\u00e5tt i det h\u00e4r yrket? Trettio n\u00e5got \u00e5r.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Det \u00e4r ganska mycket redan, eller? Och varf\u00f6r valde du just specialiseringen som tekniker och inte pilot?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Barndomen… Min mamma k\u00f6rde mig st\u00e4ndigt till Starokosnetivna till min mormor. Och mina sl\u00e4ktingar d\u00e4r, alla var inom flyget. Farbror, faster, alla inom flyget. Som barn tog de med mig till sig p\u00e5 sommaren. Och sedan dess brann jag av en \u00f6nskan. Och s\u00e5 f\u00f6ljde jag i deras fotsp\u00e5r. Och jag stannade inom flyget.<\/p>\n

Jag gillar att det flyger. Och jag hj\u00e4lper till med det genom att serva det. Jag tror, enligt min mening, att jag kommer lyckas med detta. Hittills klagar ingen. Alla barn dr\u00f6mde om att bli piloter. Jag \u00e4r mer f\u00f6r det h\u00e4r med marktj\u00e4nsten. Jag gillar n\u00e4r det \u00e4r i fungerande skick. N\u00e4r man har fixat det. N\u00e4r det lyfte och landade. Och piloten s\u00e4ger tack till dig. Och vi s\u00e4ger ocks\u00e5 tack till honom.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

f\u00f6r det.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Sedan, vet du, bidrog jag med min lilla del. Det vill s\u00e4ga, jag \u00e4r v\u00e4ldigt glad n\u00e4r en pilot s\u00e4ger tack. Ett m\u00e4nniskoliv beror p\u00e5 oss, personen som vi satte i planet. Och vi \u00e4r ansvariga f\u00f6r honom. Vi b\u00e4r ett mycket stort ansvar f\u00f6r den h\u00e4r m\u00e4nniskan. Och s\u00e5, den h\u00e4r m\u00e4nniskan som flyger in, vi tackar honom.<\/p>\n

F\u00f6r att han befriar v\u00e5rt land. Befriar oss fr\u00e5n dessa kryp. Om s\u00e5 bara en eller tv\u00e5 meter. Men vi g\u00e5r mot v\u00e5ra gr\u00e4nser.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Och nu, n\u00e4r vi g\u00e5r \u00f6ver till v\u00e4stlig teknik, beror mycket ocks\u00e5 p\u00e5 utbildning, p\u00e5 underh\u00e5ll av flygplan och s\u00e5 vidare. Och spr\u00e5ket. Det finns en s\u00e5dan fr\u00e5ga. Hur \u00e4r det med din engelska?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Vi kommer att bem\u00e4stra det. Vi \u00e4r ukrainare. Vi ska bem\u00e4stra det. Vi ska l\u00e4ra oss det. Vi kommer att arbeta med detta.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Det finns inga sedlar \u00e4nnu. \u00c4n s\u00e5 l\u00e4nge.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

p\u00e5 skolprogramsniv\u00e5. Och ni f\u00f6rst\u00e5r, det \u00e4r skolprogrammet. Och nu \u00e4r flygtekniken utl\u00e4ndsk. Teknisk. Allt, som jag kan s\u00e4ga till er…<\/p>\n

Terminologi. All terminologi \u00e4r teknisk. Man beh\u00f6ver beh\u00e4rska engelska lite. Och beh\u00e4rska det engelska spr\u00e5ket. Och skolprogrammet r\u00e4cker inte l\u00e4ngre till f\u00f6r detta. Om vi f\u00e5r n\u00e5got utl\u00e4ndskt system, till exempel. Om du \u00e4r specialist inom det h\u00e4r omr\u00e5det, s\u00e5 kan du redan hur systemet fungerar. Kanske \u00e4r det likadant, bara lite f\u00f6rb\u00e4ttrat. S\u00e5 ser jag p\u00e5 det. Det finns inga problem. Det g\u00e5r snabbt att l\u00e4ra sig, det h\u00e4r systemet. Om man f\u00f6rst\u00e5r sig p\u00e5 det h\u00e4r systemet. Ja, och p\u00e5 engelska. Nu har vi \u00f6vers\u00e4ttare. De \u00f6versatte det utan problem. Sedan forts\u00e4tter man l\u00e4ra sig det.<\/p>\n

Jag anser att det inte \u00e4r ett s\u00e4rskilt stort problem f\u00f6r n\u00e4rvarande. Problem. Vi hade gemensamma \u00f6vningar d\u00e4r med v\u00e4sterl\u00e4ndska partner p\u00e5 basen i Starokostiantyniv f\u00f6re fullskaleinvasionen. De fl\u00f6g hit med sin utrustning. Vi med v\u00e5r utrustning. Vi hade ett s\u00e5dant erfarenhetsutbyte. Vi tittade p\u00e5 hur de utf\u00f6r underh\u00e5ll. Vi tittade p\u00e5 hur de utf\u00f6r underh\u00e5ll.<\/p>\n

Vi b\u00f6rjade sakta titta p\u00e5 deras flygplan p\u00e5 marken. Vi var i Mirerdi, d\u00e4r fanns det F-16. Och de var i Starokostiantyniv d\u00e5. Gemensamt med amerikanerna. Och vi tittade redan p\u00e5 hur de utf\u00f6r underh\u00e5ll. Vilken utrustning de har, hur de jobbar med allt d\u00e4r. De tittade p\u00e5 oss. Det var det.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Men om jag minns r\u00e4tt, s\u00e5 har de en betydligt st\u00f6rre underh\u00e5llspersonal f\u00f6r flygplan \u00e4n vi, eller inte?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Jag sa inte, jag vet inte. Vi h\u00f6ll inte koll p\u00e5 om det var mer eller mindre. De kom fram, fr\u00e5gade vad det h\u00e4r var och vad det d\u00e4r var. D\u00e5 fanns de fortfarande. Det var intressant. S\u00e5 se efter. De kom fram till oss och fr\u00e5gade hur det ena och andra systemet fungerade. Vad tankar ni med? Hur tankar ni? Vi gick till dem.<\/p>\n

Det var f\u00f6re den fullskaliga invasionen. S\u00e5 kommunicerade vi med dem.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Och vad var intressant? Vad var s\u00e5 ovanligt? Vad var annorlunda?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Hittade inte mer av s\u00e5dant. Vet ni, jag ska s\u00e4ga er att de har kompakthet. Vi saknar ocks\u00e5 den kompaktheten. Till exempel kan n\u00e5got litet tanka dem som \u00e4r flytande. N\u00e4r det g\u00e4ller chassit, n\u00e4r det g\u00e4ller flygplanen, s\u00e5 \u00e4r de kompakta. De kopplade p\u00e5 sig en liten. Den g\u00e5r p\u00e5 diesel. Vi saknar ocks\u00e5 n\u00e5got s\u00e5dant. S\u00e5 att allt \u00e4r kompakt nu. S\u00e5 att vi snabbt kan lasta n\u00e5gonstans och flytta till en annan flygplats.<\/p>\n

S\u00e5 att allt var kompakt. S\u00e5dana \u00e4r sakerna. De har kompakthet, deras data. F\u00f6r vi har lite f\u00f6r stora aggregat. Och om de \u00e4r sm\u00e5, s\u00e5… Och<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Under de nuvarande f\u00f6rh\u00e5llandena, s\u00e5 som man arbetar nu, hur mycket tid tar din del av arbetet som du g\u00f6r f\u00f6r underh\u00e5llet av flygplanet vid f\u00f6rberedelserna inf\u00f6r avg\u00e5ng?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Innan avg\u00e5ng? F\u00f6r varje specialitet g\u00e5r det… Hur l\u00e5ng tid kommer allt detta att ta? P\u00e5 v\u00e5rt s\u00e4tt tar det ungef\u00e4r 15 minuter. S\u00e5 \u00e4r det bara.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

\u00c4r det mycket eller lite, som ni sa?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Det \u00e4r inte mycket. Det \u00e4r precis s\u00e5 det \u00e4r enligt teknikbladen, enligt alla dessa. Det tar den perioden f\u00f6r oss. F\u00f6r att inte skynda, s\u00e5 att allt blir exakt. Det \u00e4r precis s\u00e5 det tar, ungef\u00e4r 15 minuter. Det \u00e4r f\u00f6rberedelser f\u00f6r att kontrollera i cockpit. Vi arbetar s\u00e5, vi har tv\u00e5 specialister p\u00e5 elektronikautomatik. En st\u00e5r p\u00e5 marken. Vi har s\u00e4rskilt en kontroll- och m\u00e4tapparat som vi anv\u00e4nder under flygf\u00f6rh\u00e5llanden. Och en sitter i cockpit och \u00f6vervakar instrumenten. Och en p\u00e5 marken, vid kontroll- och testutrustningen.<\/p>\n

Och s\u00e5 ser vi till att allt st\u00e4mmer, att det h\u00e5ller den tekniska tiden. F\u00f6r att se vilken hastighet, om instrumenten \u00e4r t\u00e4ta, om de ger korrekta v\u00e4rden. Det tar ungef\u00e4r 15 minuter. Det vill s\u00e4ga, elektronikern sitter d\u00e4r, och radioelektronikern, radioelektronisk utrustning. Och vi kontrollerar tillsammans med honom. Han kontrollerar till exempel kommunikationen, vi kontrollerar samtidigt. Och han kontrollerar navigationen, navigationsutrustningen. Och han kontrollerar navigationsutrustningen tillsammans med oss.<\/p>\n

F\u00f6r han \u00e4r ocks\u00e5 involverad i detta. Varje specialist, varje specialist. Till exempel ska jag ber\u00e4tta f\u00f6r er att elektronikautomatiken fungerar tillsammans med den radioelektroniska utrustningen. D\u00e4r, till exempel, fungerar navigations- och siktessystemet APNK med bev\u00e4pningen. De kontrollerar sitt. Det vill s\u00e4ga att varje specialitet \u00e4r uppdelad i sm\u00e5 grupper. Var och en har sin egen tekniska tid och teknikblad. Och de arbetar utifr\u00e5n dem och utf\u00f6r flygplanets f\u00f6rflygningsf\u00f6rberedelser. F\u00f6r man kan ju inte, vet ni, g\u00f6ra allt enligt boken.<\/p>\n

Allt g\u00e5r, allt arbete g\u00e5r. Mer kunskap f\u00e5r man p\u00e5 den faktiska tekniken. Det \u00e4r allt som g\u00e5r genom h\u00e4nderna. Alla fel, allt det d\u00e4r. Men allt kommer med erfarenhet.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Jag ska ber\u00e4tta f\u00f6r er, vi v\u00e5rt eget vi ska vinna.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

L\u00e5ngsamt men s\u00e4kert kommer vi att vinna v\u00e5r cell. Och tack vare v\u00e5ra b\u00e4sta piloter, det kan jag s\u00e4ga er, kommer flyget att vara p\u00e5 topp.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Flyget \u00e4r redan p\u00e5 topp.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Tack vare v\u00e5ra piloter ska vi g\u00f6ra allt f\u00f6r att flyget ska respekteras. F\u00f6r vi har den b\u00e4sta piloten, det kan jag s\u00e4ga er. Sj\u00e4lvklart.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 1<\/p>\n

Tack.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Talare 2<\/p>\n

Tack.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"template":"","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"_exmediatt_source_url":"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=pYs6ud6aAyQ","_exmediatt_original_title":"\u201c\u041e\u043d\u043e\u0432\u043b\u044e\u0454\u043c\u043e \u0442\u0435\u0445\u0456\u043d\u043a\u0443 \u0442\u0430 \u043d\u0430\u0432\u0447\u0430\u0454\u043c\u043e\u0441\u044f \u0432 \u043f\u043e\u043b\u044c\u043e\u0432\u0438\u0445 \u0443\u043c\u043e\u0432\u0430\u0445\u201d, - \u0410\u0432\u0456\u0430\u0442\u0435\u0445\u043d\u0456\u043a 39-\u0457 \u0431\u0440\u0438\u0433\u0430\u0434\u0438 \u0442\u0430\u043a\u0442\u0438\u0447\u043d\u043e\u0457 \u0430\u0432\u0456\u0430\u0446\u0456\u0457!","_exmediatt_published_date":"2026-09-26","_exmediatt_ai_job_id":"yt_20260927_19de5cf702254bfbb2060e2a3f7ea82b","_exmediatt_duration":1475,"footnotes":""},"exmedia-tt-category":[40],"class_list":["post-8355","exmediatt","type-exmediatt","status-publish","hentry","exmedia-tt-category-militarnyi"],"yoast_head":"\n"Vi uppdaterar utrustningen och utbildar oss under f\u00e4ltf\u00f6rh\u00e5llanden", - Flygtekniker fr\u00e5n den 39:e taktiska flygbrigaden! - Johan No.1<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/johanno1.se\/sv\/media-tt\/vi-uppdaterar-utrustningen-och-utbildar-oss-under-faltforhallanden-flygtekniker-fran-den-39e-taktiska-flygbrigaden\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\""Vi uppdaterar utrustningen och utbildar oss under f\u00e4ltf\u00f6rh\u00e5llanden", - Flygtekniker fr\u00e5n den 39:e taktiska flygbrigaden! - Johan No.1\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Talare 1 Hej, jag \u00e4r Kateryna Suprun. Ni tittar p\u00e5 \u201dMilitarnyi\u201d. Och idag \u00e4r vi p\u00e5 bes\u00f6k hos den 39:e […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/johanno1.se\/sv\/media-tt\/vi-uppdaterar-utrustningen-och-utbildar-oss-under-faltforhallanden-flygtekniker-fran-den-39e-taktiska-flygbrigaden\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Johan No.1\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-09-27T08:53:39+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"17 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/johanno1.se\\\/sv\\\/media-tt\\\/vi-uppdaterar-utrustningen-och-utbildar-oss-under-faltforhallanden-flygtekniker-fran-den-39e-taktiska-flygbrigaden\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/johanno1.se\\\/sv\\\/media-tt\\\/vi-uppdaterar-utrustningen-och-utbildar-oss-under-faltforhallanden-flygtekniker-fran-den-39e-taktiska-flygbrigaden\\\/\",\"name\":\"\\\"Vi uppdaterar utrustningen och utbildar oss under f\u00e4ltf\u00f6rh\u00e5llanden\\\", - Flygtekniker fr\u00e5n den 39:e taktiska flygbrigaden! - Johan No.1\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/johanno1.se\\\/sv\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-09-26T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-27T08:53:39+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/johanno1.se\\\/sv\\\/media-tt\\\/vi-uppdaterar-utrustningen-och-utbildar-oss-under-faltforhallanden-flygtekniker-fran-den-39e-taktiska-flygbrigaden\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/johanno1.se\\\/sv\\\/media-tt\\\/vi-uppdaterar-utrustningen-och-utbildar-oss-under-faltforhallanden-flygtekniker-fran-den-39e-taktiska-flygbrigaden\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/johanno1.se\\\/sv\\\/media-tt\\\/vi-uppdaterar-utrustningen-och-utbildar-oss-under-faltforhallanden-flygtekniker-fran-den-39e-taktiska-flygbrigaden\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/johanno1.se\\\/sv\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"ExMediaTT\",\"item\":\"https:\\\/\\\/johanno1.se\\\/sv\\\/media-tt\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"”Vi uppdaterar utrustningen och utbildar oss under f\u00e4ltf\u00f6rh\u00e5llanden”, – Flygtekniker fr\u00e5n den 39:e taktiska flygbrigaden!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/johanno1.se\\\/sv\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/johanno1.se\\\/sv\\\/\",\"name\":\"Johan No.1\",\"description\":\"Kriget i Ukraina - V\u00e4rldsledande omv\u00e4rldsanalys fr\u00e5n Svensksund till den ryska brakf\u00f6rlusten i Ukraina\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/johanno1.se\\\/sv\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/johanno1.se\\\/sv\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/johanno1.se\\\/sv\\\/#organization\",\"name\":\"Johan No. 1\",\"url\":\"https:\\\/\\\/johanno1.se\\\/sv\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/johanno1.se\\\/sv\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/johanno1.se\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/03\\\/cropped-No1-Logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/johanno1.se\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/03\\\/cropped-No1-Logo.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Johan No. 1\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/johanno1.se\\\/sv\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\"Vi uppdaterar utrustningen och utbildar oss under f\u00e4ltf\u00f6rh\u00e5llanden\", - Flygtekniker fr\u00e5n den 39:e taktiska flygbrigaden! - Johan No.1","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/media-tt\/vi-uppdaterar-utrustningen-och-utbildar-oss-under-faltforhallanden-flygtekniker-fran-den-39e-taktiska-flygbrigaden\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"\"Vi uppdaterar utrustningen och utbildar oss under f\u00e4ltf\u00f6rh\u00e5llanden\", - Flygtekniker fr\u00e5n den 39:e taktiska flygbrigaden! - Johan No.1","og_description":"Talare 1 Hej, jag \u00e4r Kateryna Suprun. Ni tittar p\u00e5 \u201dMilitarnyi\u201d. Och idag \u00e4r vi p\u00e5 bes\u00f6k hos den 39:e […]","og_url":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/media-tt\/vi-uppdaterar-utrustningen-och-utbildar-oss-under-faltforhallanden-flygtekniker-fran-den-39e-taktiska-flygbrigaden\/","og_site_name":"Johan No.1","article_modified_time":"2026-09-27T08:53:39+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"17 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/media-tt\/vi-uppdaterar-utrustningen-och-utbildar-oss-under-faltforhallanden-flygtekniker-fran-den-39e-taktiska-flygbrigaden\/","url":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/media-tt\/vi-uppdaterar-utrustningen-och-utbildar-oss-under-faltforhallanden-flygtekniker-fran-den-39e-taktiska-flygbrigaden\/","name":"\"Vi uppdaterar utrustningen och utbildar oss under f\u00e4ltf\u00f6rh\u00e5llanden\", - Flygtekniker fr\u00e5n den 39:e taktiska flygbrigaden! - Johan No.1","isPartOf":{"@id":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/#website"},"datePublished":"2026-09-26T10:00:00+00:00","dateModified":"2026-09-27T08:53:39+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/media-tt\/vi-uppdaterar-utrustningen-och-utbildar-oss-under-faltforhallanden-flygtekniker-fran-den-39e-taktiska-flygbrigaden\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/johanno1.se\/sv\/media-tt\/vi-uppdaterar-utrustningen-och-utbildar-oss-under-faltforhallanden-flygtekniker-fran-den-39e-taktiska-flygbrigaden\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/media-tt\/vi-uppdaterar-utrustningen-och-utbildar-oss-under-faltforhallanden-flygtekniker-fran-den-39e-taktiska-flygbrigaden\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hem","item":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"ExMediaTT","item":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/media-tt\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"”Vi uppdaterar utrustningen och utbildar oss under f\u00e4ltf\u00f6rh\u00e5llanden”, – Flygtekniker fr\u00e5n den 39:e taktiska flygbrigaden!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/#website","url":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/","name":"Johan No.1","description":"Kriget i Ukraina - V\u00e4rldsledande omv\u00e4rldsanalys fr\u00e5n Svensksund till den ryska brakf\u00f6rlusten i Ukraina","publisher":{"@id":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/#organization","name":"Johan No. 1","url":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/johanno1.se\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/cropped-No1-Logo.png","contentUrl":"https:\/\/johanno1.se\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/cropped-No1-Logo.png","width":512,"height":512,"caption":"Johan No. 1"},"image":{"@id":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/exmediatt\/8355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/exmediatt"}],"about":[{"href":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/exmediatt"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/exmediatt\/8355\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8357,"href":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/exmediatt\/8355\/revisions\/8357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"exmedia-tt-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/johanno1.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/exmedia-tt-category?post=8355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}