Jag minns n\u00e4r alla l\u00e5gprisbolagen b\u00f6rjade flyga fr\u00e5n mindre flygplatser men idag verkar de stora flygplatserna ha byggts ut och tagit tillbaka l\u00e5gprisbolagen till dom i m\u00e5nga fall?<\/p>\n\n\n\n
Vi beh\u00f6ver g\u00f6ra tv\u00e5 saker \u2013 koppla ihop st\u00e4der i Sverige med varandra och med st\u00e4der i Europa. Vi har h\u00f6ghastighetst\u00e5g, befintligt t\u00e5gn\u00e4t, pendelt\u00e5g, tunnelbana och buss och sist men inte minst de mindre flytgplatserna som f\u00e5tt mindre trafik.<\/p>\n\n\n\n
Jag tror n\u00e4mligen att det flyg som g\u00e5r fr\u00e5n de stora flygplatserna n\u00e5tt maxkapacitet lite s\u00e5 sm\u00e5tt och det \u00e4r en absolut sofistikerad liten operation det d\u00e4r som vid minsta fel f\u00e5r otroliga kaskadeffekter.<\/p>\n\n\n\n
Om vi b\u00f6rjar med Stockholm \u2013 en timmes resv\u00e4g enkel resa \u00e4r att f\u00f6redra, tv\u00e5 g\u00e5r v\u00e4l bra men det borde jobbas mot en timme enkel resv\u00e4g.<\/p>\n\n\n\n
Nu har vi redan kopplat ihop Nyn\u00e4shamn, S\u00f6dert\u00e4lje, Uppsala med pendelt\u00e5g som tar under n\u00e5n timme.<\/p>\n\n\n\n
Sen har vi Eskilstuna, Str\u00e4ngsn\u00e4s och Enk\u00f6ping med snabbt\u00e5g redan \u2013 ocks\u00e5 under timmen.<\/p>\n\n\n\n
Nyk\u00f6ping och Norrt\u00e4lje skulle kunna komma ifr\u00e5ga f\u00f6r ovan kategorier men Norrt\u00e4lje \u00e4r inte direkt \u00f6verbefolkat.<\/p>\n\n\n\n
Nu beh\u00f6ver man bygga n\u00e4sta cirkel som \u00e4r J\u00f6nk\u00f6ping\/Link\u00f6ping, \u00d6rebro\/Karlstad, helvetesh\u00e5let G\u00e4vle\/Ljusdal \u2013 tv\u00e5 timmars t\u00e5g som dessutom inte g\u00e5r tillr\u00e4ckligt frekvent och g\u00e4rna st\u00e4lls in \u00e4r inte speciellt bra.<\/p>\n\n\n\n
Kan man l\u00f6sa det med snabbsp\u00e5r, befintliga sp\u00e5r nya t\u00e5g eller hur g\u00f6r man f\u00f6r att f\u00e5 den d\u00e4r timmen?<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r kan det bli dags f\u00f6r \u201dbussflyg\u201d \u2013 elflyg som landar p\u00e5 Bromma (som ska l\u00e4ggas ned…) och g\u00e5r mellan dessa st\u00f6rre orter och v\u00e4l tar 30-45 minuter?<\/p>\n\n\n\n
Kalmar borde definitivt ha en flyglinje elflyg-bussar f\u00f6r dom ligger d\u00e4r helt bortgl\u00f6mda b\u00e5de utan bra v\u00e4g och t\u00e5g. Tydligen var Kalmar r\u00e4tt rikt p\u00e5 den tiden S hade pengap\u00e5sen s\u00e5 dom fick inga infrastruktursatsningar d\u00e5 det inte var S v\u00e4ljargrupp, sant eller falskt?<\/p>\n\n\n\n
Nu pratar vi dagspendling \u2013 n\u00e5got som fungerar att ta sig till och fr\u00e5n jobb med tillr\u00e4ckligt med turer och drifts\u00e4kert (allts\u00e5 inte som sk1t-SJ idag…).<\/p>\n\n\n\n
Urs\u00e4kta alla norrl\u00e4nningar f\u00f6r mina fel nedan \ud83d\ude10<\/p>\n\n\n\n
Vi har en linje Arlanda \u2013 Ume\u00e5, SAS och det \u00e4r snorbilligt och hur m\u00e5nga avg\u00e5ngar som helst. Vi g\u00f6r Ume\u00e5 till norrlands-stockholm och sen g\u00f6r vi samma ringar p\u00e5 vattnet ut ifr\u00e5n Ume\u00e5 till omkringliggande orter.<\/p>\n\n\n\n
Inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis f\u00f6r att alla skall in till Ume\u00e5 och sen ned till Stockholm men det blir mer jobb i Ume\u00e5 f\u00f6r att jag best\u00e4mmer det och sen finns arbetskraften i ringar p\u00e5 vattnet utanf\u00f6r Ume\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e5 detta vis slipper redan stora st\u00e4der v\u00e4xa och mindre orter kan frodas ist\u00e4llet.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6r spritsmugglingen uppe vid gr\u00e4nsen till Finland g\u00f6r man motsvarande men nu m\u00e5ste man ha Finland med i bilden och sen kan jag inte omr\u00e5det bra, f\u00f6r mycket mygg men bra hembr\u00e4nt.<\/p>\n\n\n\n
Finnair har en ypperlig \u201dcity-hopper\u201d trafik \u00f6ver till Helsingfors men de diaboliska cheferna p\u00e5 Arlanda har gett dom v\u00e4rdel\u00f6s check-in och gater \u2013 jag sk\u00e4mdes f\u00f6r att vara svensk \u00f6ver det speciellt n\u00e4r man kom till Helsingfors och flygplatsen \u00e4r som en da vinci-m\u00e5lning ungef\u00e4r, och alla \u00e4r trevliga.<\/p>\n\n\n\n
Samma h\u00e4r, man g\u00f6r det l\u00e4ttare att flyga mellan Helsingfors och Arlanda.<\/p>\n\n\n\n
St\u00e4der har mer hotell och l\u00e4genhetshotell f\u00f6r den h\u00e4r typen av resen\u00e4rer \u2013 allts\u00e5 inte fyrstj\u00e4rniga dyra utan billiga l\u00e4ttbokade enkla hotell f\u00f6r dagspendlare som jobbade f\u00f6r l\u00e4nge och beh\u00f6ver en sovplats.<\/p>\n\n\n\n
Comfort hotell vid Arland \u00e4r ett bra exempel \u2013 l\u00e5ga i pris, vid terminalen och busenkla.<\/p>\n\n\n\n
Jag tror n\u00e4mligen att alla dessa transports\u00e4tt m\u00e5ste jobba ihop f\u00f6r att det h\u00e4r skall fungera och man f\u00e5r t\u00e4nka en timme enkel str\u00e4cka och sen hitta nytt transports\u00e4tt utanf\u00f6r ringen en timme som g\u00e5r fortare s\u00e5 det blir en timme d\u00e4r ocks\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
Och sen till sist ha flyget fr\u00e5n Arlanda.<\/p>\n\n\n\n
Visionen \u2013 billigt, l\u00e4tt, t\u00e4tt med turer och beh\u00f6ver man sova \u00f6ver l\u00e4tt att boka.<\/p>\n\n\n\n
D\u00e5 kommer svensken bo i sm\u00e5 orter som lever upp, jobba 2-3 dagar p\u00e5 kontorer och 2-3 dagar hemifr\u00e5n.<\/p>\n\n\n\n
Livskvalitet p\u00e5 riktigt inte bara p\u00e5 film.<\/p>\n\n\n\n
Vi l\u00e4mnade Stockholm 2021 \u2013 staden \u00e4r en trafikinfarkt och man f\u00e5r k\u00f6a i \u00e5r till barnens sport, var det b\u00e4sta jag gjort n\u00e5gonsin och eftersom r\u00e4ntorna skenade kort d\u00e4refter, f\u00f6rmodligen \u00e4nnu b\u00e4ttre.<\/p>\n\n\n\n
Under COVID jobbade jag i Stockholm men i b\u00f6rjan n\u00e4r det var hemjobb satt jag ett \u00e5r i Portugal vilket dom inte visste.<\/p>\n\n\n\n
Sen ett \u00e5r var jag inne en dag i veckan och SJ fungerade ungef\u00e4r lika bra som Northvolts batteriproduktion men det gick hj\u00e4lpligt, \u201dstockholmsdagen\u201d var upp vid 04:45 och hemma 18:30 men det gick.<\/p>\n\n\n\n
Sista \u00e5ret b\u00f6rjade pressen \u00f6ka p\u00e5 mer tid p\u00e5 kontoret s\u00e5 jag \u00e5kte till Portugal igen och n\u00e4r trycket blev f\u00f6r h\u00f6gt sa jag upp mig och jobbade p\u00e5 distans fr\u00e5n Nigeria under upps\u00e4gningstiden bara f\u00f6r att j\u00e4vlas.<\/p>\n\n\n\n
Tror jag hann med n\u00e5gra m\u00e5nader i Bahrain och Saudi i mitten ocks\u00e5, var ett nytt potentiellt jobb men Saudi under covid var maginellt b\u00e4ttre \u00e4n treblinka och vi flydde landet i stort sett \u2013 k\u00e4nslan n\u00e4r vi landade i Tyskland var frihet, pizza och en heineken.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e5 \u2013 har provat detta med tv\u00e5 timmars enkel resa till Stockholm och f\u00f6respr\u00e5kar nu 1 timme d\u00e4r man n\u00e4r man g\u00e5r l\u00e4ngre ut hittar transports\u00e4ttet som tillser det.<\/p>\n\n\n\n
Flyger ocks\u00e5 mycket som sagt och d\u00e5 ser det ut s\u00e5 h\u00e4r \u2013 l\u00e4mna hus i liten ort i Sverige dagen f\u00f6re och \u00e5k till hotell vid Arlanda, flyg fr\u00e5n Arlanda, antingen taxi\/t\u00e5g eller sova p\u00e5 Lissabons flygplats och sen resa en och en halv timme till dit vi alltid ska \u2013 rena trestegsraketen.<\/p>\n\n\n\n
Lissabons flygplats har tv\u00e5 hotell precis vid terminalen och det har Arlanda ocks\u00e5 bara att dom \u00e4r f\u00f6r dyra men vi anv\u00e4nder alltid dom.<\/p>\n\n\n\n
Portugal \u00e4r ju helt f\u00f6rlorat eftersom landet fullst\u00e4ndigt kryllar av portugiser av n\u00e5gon of\u00f6rklarlig anledning men dom har nu kraftigt \u00f6kat antalet resor med Redeexpresso buss som kostar typ 20EUR. F\u00f6r Portugal s\u00e5 \u00e4r det ett rungande MVG.<\/p>\n\n\n\n
Sen har vi alla jobbresorna som bara g\u00f6r en gr\u00e5tf\u00e4rdig.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e5 jag har r\u00e4tt stor erfarenhet av att ta mig fr\u00e5n A till B i en trestegsraket mer ofta \u00e4n s\u00e4llan och t\u00e4nker ofta p\u00e5 hur man skulle kunna f\u00f6rb\u00e4ttra det n\u00e4r man sitter d\u00e4r mitt i rese-mis\u00e4ren.<\/p>\n\n\n\n
Om ni tar den d\u00e4r timmen runt Stockholm med pendelt\u00e5g, n\u00e4sta ring stannar d\u00e5 inte inom denna f\u00f6rsta pendelt\u00e5gsring alls utan g\u00e5r direkt in till Stockholm.<\/p>\n\n\n\n
Tredje ringen stannar inte vid de tv\u00e5 f\u00f6rsta och s\u00e5 vidare s\u00e5 alla oberoende av avst\u00e5nd har en timme in till Stockholm.<\/p>\n\n\n\n
Vissa l\u00e4nder har det enkelt \u2013 UK och Nederl\u00e4nderna till exempel d\u00e4r landet \u00e4r som en rund tallrik och avst\u00e5nden l\u00e5ga s\u00e5 man k\u00f6r bara t\u00e5g \u00f6verallt.<\/p>\n\n\n\n
Men om ni har f\u00f6rs\u00f6kt ta er fr\u00e5n A till B i London vet ni vilken j\u00e4vla spindelv\u00e4v det \u00e4r och man m\u00e5ste boka tio olika t\u00e5g.<\/p>\n\n\n\n
Vi bodde i Edinburgh i 7 \u00e5r och fl\u00f6g alltid fr\u00e5n Edinburghs flygplats, provade buss och t\u00e5g fr\u00e5n London en g\u00e5ng vardera f\u00f6r att kapa kostnad \u2013 never again.<\/p>\n\n\n\n
Sen har britterna bra turistflyg under turists\u00e4songerna, f\u00f6r n\u00e5gra hundringar. Tycker det \u00e4r bra.<\/p>\n\n\n\n
Allts\u00e5 \u2013 billigare, fler turer och ett spindeln\u00e4t av olika transportmedel som g\u00f6r att helheten blir att Stockholm, Ume\u00e5 och n\u00e5n h\u00e5la i sydv\u00e4st blir \u00e5tkomliga, och SV Sverige har ju K\u00f6penhamn ocks\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
Och sen transporter mellan noderna.<\/p>\n\n\n\n
Oslo f\u00e5r vi kanske inte gl\u00f6mma bort heller \u2013 f\u00f6rst\u00e5r fortfarande inte varf\u00f6r vi sl\u00e4ppte dom och f\u00f6rst\u00e5r absolut inte varf\u00f6r vi tackade nej till halva deras oljevinster p\u00e5 60-talet f\u00f6r n\u00e5gra miljarder i cash och aktier i Volvo.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6rst och fr\u00e4mst s\u00e5 kr\u00e4ver s\u00e5nt h\u00e4r enorm framf\u00f6rh\u00e5llning \u2013 men har tio, tjugo, trettio \u00e5rsplaneringar men f\u00f6rv\u00e5nansv\u00e4rt m\u00e5nga av dom h\u00e4r projekten d\u00f6r ut, kommer till liv och konsulter g\u00f6r n\u00e5gra miljoner p\u00e5 rapporter och sen d\u00f6r dom ut igen.<\/p>\n\n\n\n
Man m\u00e5ste driva dom aktivt som en prioritet.<\/p>\n\n\n\n
Orterna kommer leva upp av sig sj\u00e4lva det sk\u00f6ter kommunerna om.<\/p>\n\n\n\n
Sen beh\u00f6ver vi pengar men summerar ni ihop vad Northvolt, Stegra, h\u00f6gre elpriser fr\u00e5n nedlagd k\u00e4rnkraft, kostnad f\u00f6r att avveckla k\u00e4rnreaktorer, ny elproduktions byggkostnad och de pengar vi ger EXTRA till EU f\u00f6r att vi \u00e4r konfliktr\u00e4dda och alla medel som g\u00e5r till rika i fattiga l\u00e4nder s\u00e5 har ni nog grundpl\u00e5ten f\u00e4rdig redan.<\/p>\n\n\n\n
L\u00e4gg pengarna d\u00e4r dom g\u00f6r nytta ist\u00e4llet f\u00f6r politiska rosa-moln projekt som ger dom fina retr\u00e4ttjobb efter politiken.<\/p>\n\n\n\n
Eller f\u00f6rresten, dom skulle f\u00e5 fina retr\u00e4ttjobb f\u00f6r dom h\u00e4r infrastruktursatsningarna ocks\u00e5 och \u00e4ven MP gillar ju elflyg och t\u00e5g s\u00e5 vad v\u00e4ntar vi p\u00e5?<\/p>\n\n\n\n
I slut\u00e4ndan \u00e4r nog det h\u00e4r billigare \u00e4n att f\u00f6rs\u00f6ka v\u00e4xa storst\u00e4derna men kostnaden \u00e4r st\u00f6rre och vinsten mindre initialt, s\u00e5 vi f\u00e5r hoppas att de f\u00f6retag som bygger kan ha tuff lobbying mot politikerna med mycket mor\u00f6tter s\u00e5 det drar ig\u00e5ng n\u00e5ng\u00e5ng.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e4lften finns nog d\u00e4r redan och planering f\u00f6r mer finns som ligger halvt p\u00e5 is finns v\u00e4l ocks\u00e5 \u2013 beh\u00f6vs bara att n\u00e5n tar ett helhetsgrepp och att man sen tittar p\u00e5 tillg\u00e4nglig teknik idag och om 15\u00e5r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jag minns n\u00e4r alla l\u00e5gprisbolagen b\u00f6rjade flyga fr\u00e5n mindre flygplatser men idag verkar de stora flygplatserna ha byggts ut och […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-2855","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ukraina"],"yoast_head":"\n